Porsche 991 Carrera PDK

En 2012, d'un seul coup de baguette magique, Porsche a renouvelé ses 911 Coupé et Cabriolet de manière à ce que la filiation soit évident dès le premier coup d'oeil. Une fois encore, la marque allemande a réussi la gageure de moderniser la silhouette de sa 911 sans en bouleverser les lignes. Pourtant, les changements sont d'importance, et sous sa robe, la 991 cache un nouveau châssis à l'empattement plus long et au train avant élargi. Porsche en a profité pour diminuer le poids de l'ensemble par une utilisation massive de l'aluminium. L'intérieur, d'une sobriété toute germanique, en profite alors pour inaugurer l'imposante console centrale "multitouches"connue sur le Cayenne. Toujours plus efficace et toujours plus polyvalente, cette 991 s'affirme comme la référence de son segment.

• Sièges électriques
• Sièges chauffants
• Intérieur tout cuir, y compris planche de bord
• Volant SportDesign avec palettes
• Ciel de toit en alcantara
• Jantes 20' Carrera S couleur platine
• Radars de stationnement avant et arrière
• Module GPS
• Module téléphone (Bluetooth)
• Régulateur de vitesse
• Phares bi-xénon

• 25 Avril 2012 : Livraison du véhicule neuf par le Centre Porsche de Rotterdam (Pays-Bas)
• 17 Juillet 2013 : Entretien par le Centre Porsche de Groningen (Pays-Bas) à 28.894km
• 4 Février 2015 : Entretien par le Centre Porsche Gelderland (Pays-Bas) à 40.779km
• 23 Janvier 2017 : Entretien par le Centre Porsche Gelderland à 51.407km
• 4 Avril 2019 : Entretien par le Centre Porsche Gelderland à 58.818km
• 8 Mars 2021 : Entretien par le Centre Porsche Gelderland à 65.520km
• 30 Novembre 2022 : Entretien par le Centre Porsche Twente (Pays-Bas) à 73.324km