BMW Z4 sDrive 3.0iA Luxe Roadster
2010 / 49 870 km
BMW Z4 sDrive 3.0iA Luxe Roadster
Prix de vente€0,00
Specifications
Marque
BMW
Année
2010
M.E.C.
Puissance Fiscale
16.0
Cylindrée
2.996
TVA récupérable
Non
Kilométrage
49 870 km
Couleur intérieure
Cuir nappa exclusif Ivoire
Couleur extérieure
Havanna Metallic
Carburant
Essence
Boîte de vitesse
Automatique
Historique
BMW et roadster : deux noms qui résonnent comme une promesse à l'oreille des passionnées d'automobiles. Ensemble, ils incarnent depuis toujours le plaisir de conduire. Cette génération de Z4 apparue en 2010 perpétue cette tradition. Ré-interprétation moderne du roadster classique, avec un capot moteur allongé, porte-à-faux courts et position assise basse et reculée, elle arbore une esthétique à la fois familière et inimitable, dans laquelle le toit rétractable a parfaitement sa place. Couvert ou découvert, ce roadster conserve une silhouette basse caractéristique.
Ainsi capable de séduire une majorité d'entre nous via cette allure aguicheuse, cette Z4 n'a plus qu'à confirmer qu'elle est agréable à conduire. Notre exemplaire est doté du bloc 6 cylindres 3.0i de 258ch associé à la boîte automatique à 6 rapports. Il assure à l’auto des performances tout à fait dignes de la marque bavaroise, avec un 0 à 100 km/h expédié en 6,1 secondes, et une vitesse de pointe limitée à 250 km/h.
A allures légales et en mode "normal", ce roadster se révèle confortable, agréable et facile à conduire. La boîte auto est douce et l'accélérateur réagit à la moindre sollicitation. Une fois le mode "sport" activé, ce Z4 passe du roadster de grand tourisme à la sportive accomplie en un quart de seconde. La direction est alors plus directe encore, la réponse de l’accélérateur est instantanée, les passages de rapports laissent chanter le moteur à sa guise et le Z4 enchaîne les courbes sans broncher avec une stabilité et une aisance qui poussent à vouloir passer plus vite encore.
Cet exemplaire est une première main toujours entretenu au sein du réseau BMW et ne souffre d'aucun défaut.
- 25 Janvier 2010 : Vente du véhicule neuf par BMW Neubauer Mirabeau pour près de 65.000€
- 4 Juin 2014 : Entretien annuel par BMW Neubauer à 30.168km
- 18 Juillet 2016 : Entretien annuel par BMW Neubauer à 36.960km et passage au contrôle technique
- 25 Juin 2018 : Passage au contrôle technique à 42.658km
- 9 Juillet 2018 : Entretien annuel par BMW Neubauer incluant le remplacement des bougies à 43.470km
- 18 Novembre 2019 : Entretien annuel par BMW Neubauer incluant le remplacement de deux pneus à 47.964km
- 20 Novembre 2019 : Passage au contrôle technique à 47.990km
- Couleur Havanna Metallic
- Cuir nappa exclusif Ivoire
- Finition Luxe
- Ligne esthète : Sièges sport, inserts décoratifs en bois précieux Fineline "Anthrazit", sellerie cuir Nappa exclusif
- Pack Technologie : Système de navigation professional, téléphone Bluetooth, Interface audio USB
- Jantes 18' style 293 à rayons
- Boîte de vitesse automatique sport
- Suspension Sport Adaptative M
- Alarme
- Sièges électriques à mémoires
- Appui lombaire
- Système Hifi Professional DSP
- Système d'aide au stationnement avant & arrière
BMW et roadster : deux noms qui résonnent comme une promesse à l'oreille des passionnées d'automobiles. Ensemble, ils incarnent depuis toujours le plaisir de conduire. Cette génération de Z4 apparue en 2010 perpétue cette tradition. Ré-interprétation moderne du roadster classique, avec un capot moteur allongé, porte-à-faux courts et position assise basse et reculée, elle arbore une esthétique à la fois familière et inimitable, dans laquelle le toit rétractable a parfaitement sa place. Couvert ou découvert, ce roadster conserve une silhouette basse caractéristique.
Ainsi capable de séduire une majorité d'entre nous via cette allure aguicheuse, cette Z4 n'a plus qu'à confirmer qu'elle est agréable à conduire. Notre exemplaire est doté du bloc 6 cylindres 3.0i de 258ch associé à la boîte automatique à 6 rapports. Il assure à l’auto des performances tout à fait dignes de la marque bavaroise, avec un 0 à 100 km/h expédié en 6,1 secondes, et une vitesse de pointe limitée à 250 km/h.
A allures légales et en mode "normal", ce roadster se révèle confortable, agréable et facile à conduire. La boîte auto est douce et l'accélérateur réagit à la moindre sollicitation. Une fois le mode "sport" activé, ce Z4 passe du roadster de grand tourisme à la sportive accomplie en un quart de seconde. La direction est alors plus directe encore, la réponse de l’accélérateur est instantanée, les passages de rapports laissent chanter le moteur à sa guise et le Z4 enchaîne les courbes sans broncher avec une stabilité et une aisance qui poussent à vouloir passer plus vite encore.
Cet exemplaire est une première main toujours entretenu au sein du réseau BMW et ne souffre d'aucun défaut.
- 25 Janvier 2010 : Vente du véhicule neuf par BMW Neubauer Mirabeau pour près de 65.000€
- 4 Juin 2014 : Entretien annuel par BMW Neubauer à 30.168km
- 18 Juillet 2016 : Entretien annuel par BMW Neubauer à 36.960km et passage au contrôle technique
- 25 Juin 2018 : Passage au contrôle technique à 42.658km
- 9 Juillet 2018 : Entretien annuel par BMW Neubauer incluant le remplacement des bougies à 43.470km
- 18 Novembre 2019 : Entretien annuel par BMW Neubauer incluant le remplacement de deux pneus à 47.964km
- 20 Novembre 2019 : Passage au contrôle technique à 47.990km
- Couleur Havanna Metallic
- Cuir nappa exclusif Ivoire
- Finition Luxe
- Ligne esthète : Sièges sport, inserts décoratifs en bois précieux Fineline "Anthrazit", sellerie cuir Nappa exclusif
- Pack Technologie : Système de navigation professional, téléphone Bluetooth, Interface audio USB
- Jantes 18' style 293 à rayons
- Boîte de vitesse automatique sport
- Suspension Sport Adaptative M
- Alarme
- Sièges électriques à mémoires
- Appui lombaire
- Système Hifi Professional DSP
- Système d'aide au stationnement avant & arrière