Jaguar XKR Cabriolet V8 4.0

Chez Jaguar, le coupé sportif de caractère est une tradition remontant à la sculpturale XK 120, au début des années 50. La suite est jalonnée de véritables joyaux de la couronne, avec la féline Type-E dans les années 60, la baroque XJS dans les seventies et la_x0085_ XK8. Ce coupé XK8 (décliné en cabriolet à partir de 1997) se pose bel et bien comme une voiture d'exception et est le fruit d'une union forcée entre Ford et Jaguar. Il reste fidèle aux fondamentaux de la marque de Coventry (luxe, raffinement et élégance) tout en y associant la rigueur de fabrication du géant américain permettant d'être beaucoup plus serein quant à la fiabilité de cette belle anglaise. La gamme se décline autour d'un même moteur, un V8 4.0 fort de 285ch en version atmosphérique (XK8) et 375ch lorsqu'il se voit greffé d'un compresseur (XKR).

• 3 Décembre 1998 : Livraison du véhicule neuf par Jaguar Allemagne
• 18 Novembre 1999 : Entretien par Jaguar Trier-Zewen (Allemagne) à 3.925km
• 13 Juin 2001 : Entretien par Jaguar Trier-Zewen à 8.450km
• 3 Avril 2002 : Entretien par Jaguar Munich à 11.299km
• 13 Juin 2005 : Entretien par Jaguar Munich à 49.398km
• 16 Mai 2006 : Entretien par Jaguar Trier-Zewen à 60.950km
• 22 Novembre 2007 : Entretien par Jaguar Trier-Zewen à 71.540km
• 22 Septembre 2008 : Entretien incluant le remplacement des bougies, des tendeurs de chaines de distribution, de la pompe à eau et des courroies accessoires à 76.760km
• 1er Juillet 2010 : Entretien par le Garage Allison C. (42) à 91.258km
• 11 Juillet 2011 : Entretien par le Garage Allison C. à 104.431km
• 27 Juin 2012 : Entretien par le Garage Allison C. à 113.675km
• 19 Mars 2014 : Entretien par le Garage Allison C. à 128.547km
• 29 Février 2016 : Entretien par le Garage Allison C. à 141.762km
• 25 Avril 2022 : Remplacement des deux vérins de capote par Jag Passion Lyon à 160.738km 
• 4 Mai 2022 : Entretien par le Garage Meca-Pneu(69) à 161.170km
• 14 Décembre 2023 : Changement de propriétaire