Maserati Ghibli 4.7
1968 / 28 000 km
Maserati Ghibli 4.7
Prix de vente€0,00
Specifications
Marque
Maserati
Année
1968
M.E.C.
Puissance Fiscale
27.0
Cylindrée
4.7
TVA récupérable
Non
Kilométrage
28 000 km
Couleur intérieure
Rouge
Couleur extérieure
Gris
Carburant
Essence
Boîte de vitesse
Manuelle
Historique
Cette Maserati Ghibli première série est d'origine française et a été livrée neuve par la concession Maserati Thepenier à Saint Cloud en Avril 1968. Son premier propriétaire, Monsieur Muschking, a réceptionné l'auto le 6 Mai 1968. Nous perdons trace de la voiture jusqu'en 1997 lorsque celle-ci est vendue par un garage marseillais à un passionné lyonnais. Ce dernier revend la voiture au dernier propriétaire en date en Novembre 2006.
La Ghibli est le résultat d'une collaboration entre le talentueux Giugiaro et le bureau de design Ghia. En 1966 naît ce longiligne coupé et affronte la concurrence d'alors, la Lamborghini Miura et la Ferrari Daytona. 1.149 exemplaires vont sortir de l'usine et notre exemplaire est l'un des rares vendus en France. Il est matching number (moteur et boite), mais sa perdu sa teinte d'origine (Blu Sera / Cuir blanc) au profit de cette combinaison de couleurs, gris argent intérieur cuir rouge. Ce changement de teinte a été effectué au milieu des années 90, et la peinture présente quelques défauts de présentation aujourd'hui.
Près de 20.000€ ont été dépensés depuis ces 5 dernières années dont nous retenons :
- Réfection des carburateurs et de l'allumage
- Remplacement des flexibles de freins
- Remplacement du kit pignon et des chaînes de distribution
- Surfaçage des culasses d'origine, chemises et pistons neufs, coussinets de bielles changés.
- Nouveaux pignons d'arbre à came
- Remplacement des soupapes d'échappement
Cette Maserati Ghibli première série est d'origine française et a été livrée neuve par la concession Maserati Thepenier à Saint Cloud en Avril 1968. Son premier propriétaire, Monsieur Muschking, a réceptionné l'auto le 6 Mai 1968. Nous perdons trace de la voiture jusqu'en 1997 lorsque celle-ci est vendue par un garage marseillais à un passionné lyonnais. Ce dernier revend la voiture au dernier propriétaire en date en Novembre 2006.
La Ghibli est le résultat d'une collaboration entre le talentueux Giugiaro et le bureau de design Ghia. En 1966 naît ce longiligne coupé et affronte la concurrence d'alors, la Lamborghini Miura et la Ferrari Daytona. 1.149 exemplaires vont sortir de l'usine et notre exemplaire est l'un des rares vendus en France. Il est matching number (moteur et boite), mais sa perdu sa teinte d'origine (Blu Sera / Cuir blanc) au profit de cette combinaison de couleurs, gris argent intérieur cuir rouge. Ce changement de teinte a été effectué au milieu des années 90, et la peinture présente quelques défauts de présentation aujourd'hui.
Près de 20.000€ ont été dépensés depuis ces 5 dernières années dont nous retenons :
- Réfection des carburateurs et de l'allumage
- Remplacement des flexibles de freins
- Remplacement du kit pignon et des chaînes de distribution
- Surfaçage des culasses d'origine, chemises et pistons neufs, coussinets de bielles changés.
- Nouveaux pignons d'arbre à came
- Remplacement des soupapes d'échappement