Porsche 911 2.4S

Les 911 "Classic" ont eu cours de 1963 à 1973, et se sont déclinées en trois cylindrées : 2.0, 2.2 et 2.4. A chacune de ces cylindrées se sont associés trois niveaux de puissance identifiés par les lettres T, E et S. Notre exemplaire est une 2.4 S de 1972, présentant une trappe à huile sur l'aile arrière droite, élément propre à ce millésime. En prenant le volant de cette sportive cinquantenaire, on s'aperçoit que le caractère de cette 911 ne s’est pas atténué avec les années. On sent que c’est une voiture qui ne demande qu’à grimper dans les tours. Le compteur est d’ailleurs gradué jusqu’à 8 000 tours ! L’accélération est franche. On a de bonnes remontées d’informations de la direction. Modèle emblématique de la marque allemande, la Porsche 911 est apparue en 1963 et a conservé son esthétique générale au fil des décennies. Ce modèle de 1972 appartient à la toute première génération (dite 901). Il est équipé d’un moteur 6-cylindres à plat (flat-six) à refroidissement par air, disposé en porte-à-faux arrière. Sur cette version 2.4L S, il développe 190 ch. Référence des voitures de sport, cette 911 est un véritable collector qui ne laissera indifférent aucun amoureux d’automobile. Notre exemplaire se présente dans un état remarquable agrémenté par la très agréable option toit ouvrant électrique. Livrée en Suisse le 1er Mars 1972, notre voiture répond aux spécifications d'origine : Teinte Ivoire clair (131), intérieur cuir noir (66) et les options suivantes :

• 258 : Appuies tête
• 402 : Amortisseurs AV/AR Koni et étriers de frein avant "S"
• 409 : Sièges sport droit et gauche
• 568 : Vitres teintées avec pare-brise arrière chauffant en deux parties
• 650 : Toit coulissant électrique

Nous notons cependant qu'elle fut livrée neuve avec un moteur portant le numéro 6321374, et qu'elle est aujourd'hui équipée d'un moteur 2.4S type 911/53 (conforme à l'origine) portant le numéro 6320965. Son dernier propriétaire en date, fervent admirateur de la marque de Stuttgart en fit l'acquisition en Mars 2009 auprès du renommé garage Rual Auto Sport. Cette même maison avait alors procédé à une restauration complète pour prêt de 80.000€. Cette restauration est documentée par factures et photos.  

• xx Juin 1978 : Remplacement de l'embrayage complet à 77.572km
• xx Juillet 1978 : Remplacement des plaquettes de frein et peinture complète de la voiture à 78.000km
• 7 Juillet 1978 : Installation d'une radio Blaupunkt, d'une antenne Hirschmann et d'haut-parleurs Pioneer
• 10 Juillet 1978 : Remplacement des vérins de capot moteur et de malle de coffre
• 11 Octobre 1978 : Remplacement du maitre-cylindre de frein
• 15 Novembre 1982 : Remplacement des deux batterie
• 12 Septembre 1983 : Remplacement des bougies à 97.000km
• 20 Juin 1986 : Entretien périodique à 101.050km
• 5 Août 1988 : Remplacement des chaines de distribution et des amortisseurs avant à 112.000km
• 10 Septembre 1989 : Entretien périodique
• 20 Novembre 1999 : Entretien périodique à 125.330km
• 2 Décembre 2008 : Achat du véhicule par le garage Rual Auto Sport
• 28 Mars 2009 : Achat du véhicule par son dernier propriétaire en date
• Janvier 2009 - Octobre 2009 : Restauration totale de la voiture par le garage Rual Auto Sport incluant la pose d'un compteur neuf
• 7 Octobre 2009 : Passage au contrôle technique à 132.459km
• 22 Novembre 2011 : Passage au contrôle technique à 3.736km
• 12 Octobre 2013 : Passage au contrôle technique à 5.984km
• 3 Septembre 2019 : Remplacement de la batterie
• 31 Janvier 2020 : Expertise de valeur du véhicule à 7.198km compteur
• 8 Juillet 2020 : Passage au contrôle technique à 7.277km
• 20 Juillet 2020 : Réfection du démarreur et de la pompe à essence, remplacement des vérins de coffre et remplacement des bagues en téflon du cardan de sélecteur de vitesse par le garage Prevel Motors à 7.321km
• 6 Juillet 2022 : Passage au contrôle technique 7.487km
• 14 Avril 2023 : Entretien périodique par le garage LadyBugs incluant le remplacement des plaquettes de frein arrière, le remplacement des 4 pneus et le remplacement des flexibles de réservoir d'huile à 7.595km compteur
• 26 Avril 2023 : Remplacement du réservoir d'huile par le garage LadyBugs à 7.605km compteur