Porsche 991 Carrera S BVM
2014 / 93 300 km
Porsche 991 Carrera S BVM
Prix de vente€0,00
Specifications
Marque
Porsche
Modèle
911
Année
2014
M.E.C.
Puissance Fiscale
29.0
Cylindrée
3.8
TVA récupérable
Non
Kilométrage
93 300 km
Couleur intérieure
Expresso
Couleur extérieure
Brun Anthracite
Carburant
Essence
Boîte de vitesse
Manuelle
Historique
Fin 2012, d'un seul coup de baguette magique, Porsche a renouvelé ses 911 Coupé et Cabriolet de manière à ce que la filiation soit évident dès le premier coup d'oeil. Une fois encore, la marque allemande a réussi la gageure de moderniser la silhouette de sa 911 sans en bouleverser les lignes. Pourtant, les changements sont d'importance, et sous sa robe, la 991 cache un nouveau châssis à l'empattement plus long et au train avant élargi. Porsche en a profité pour diminuer le poids de l'ensemble par une utilisation massive de l'aluminium. L'intérieur, d'une sobriété toute germanique, en profite alors pour inaugurer l'imposante console centrale "multitouches"connue sur le Cayenne.
Toujours plus efficace et toujours plus polyvalente, cette 991 s'affirme comme la référence de son segment.
- 009 : Moteur 3.8 - 400ch
- 022 : Fonds de compteurs noirs
- 023 : Fond du chronomètre noir
- 064 : Version pour les Pays-Bas
- 070 : Protection piéton
- 140 : Suspension dynamique du moteur (PADM)
- 170 : Pack acoustique
- 176 : Système d'échappement sport
- 196 : Batterie 80Ah
- 220 : Différentiel autobloquant 40%
- 255 : Rétroviseurs extérieurs à rabattement manuel avec mémoire
- 265 : Rétroviseur intérieur photosensible avec capteur de pluie
- 288 : Système lave-phare
- 321 : Siège sport gauche, électrique 14 positions
- 322 : Siège sport droit, électrique 14 positions
- 342 : Sièges chauffants
- 345 : Volant chauffant
- 423 : Jantes Carrera S 20'
- 425 : Essuie-glace arrière
- 446 : Enjoliveur de roue avec écusson Porsche en couleur
- 454 : Régulateur de vitesse
- 475 : Régulation électrique des amortisseurs (PASM)
- 487 : Boîte mécanique 7 rapports
- 594 : Ciel de toit en alcantara
- 603 : Feux de virage dynamique xénon Plus
- 636 : Radars de stationnement avant et arrière
- 640 : Pack Sport Chrono Plus
- 651 : Toit ouvrant électrique
- 656 : Colonne de direction à réglage électrique
- 665 : Module PCM3
- 666 : Module téléphone pour PCM
- 672 : Module navigation pour PCM
- 680 : Système audio Bose
- 841 : Volant en cuir lisse
- 870 : Interface multimédia universelle
- 981 : Intérieur tout cuir
- 23 Mai 2014 : Livraison du véhicule neuf par le Centre Porsche Gelderland Heteren - Pays-Bas
- 30 Juin 2015 : Entretien par le Centre Porsche Gelderland Heteren à 31.236km
- 30 Mars 2017 : Entretien par Haggenas-Auto - Suède - incluant le remplacement des bougies et de la courroie accessoires à 53.634km
- 16 Avril 2019 : Entretien par Haggenas-Auto incluant le remplacement des bougies à 66.258km
- 9 Avril 2021 : Entretien par Levin Racing - spécialiste Porsche - Suède à 77.151km
- 9 Février 2023 : Entretien par nos soins, incluant le remplacement des pneus avant à 93.300km
Fin 2012, d'un seul coup de baguette magique, Porsche a renouvelé ses 911 Coupé et Cabriolet de manière à ce que la filiation soit évident dès le premier coup d'oeil. Une fois encore, la marque allemande a réussi la gageure de moderniser la silhouette de sa 911 sans en bouleverser les lignes. Pourtant, les changements sont d'importance, et sous sa robe, la 991 cache un nouveau châssis à l'empattement plus long et au train avant élargi. Porsche en a profité pour diminuer le poids de l'ensemble par une utilisation massive de l'aluminium. L'intérieur, d'une sobriété toute germanique, en profite alors pour inaugurer l'imposante console centrale "multitouches"connue sur le Cayenne.
Toujours plus efficace et toujours plus polyvalente, cette 991 s'affirme comme la référence de son segment.
- 009 : Moteur 3.8 - 400ch
- 022 : Fonds de compteurs noirs
- 023 : Fond du chronomètre noir
- 064 : Version pour les Pays-Bas
- 070 : Protection piéton
- 140 : Suspension dynamique du moteur (PADM)
- 170 : Pack acoustique
- 176 : Système d'échappement sport
- 196 : Batterie 80Ah
- 220 : Différentiel autobloquant 40%
- 255 : Rétroviseurs extérieurs à rabattement manuel avec mémoire
- 265 : Rétroviseur intérieur photosensible avec capteur de pluie
- 288 : Système lave-phare
- 321 : Siège sport gauche, électrique 14 positions
- 322 : Siège sport droit, électrique 14 positions
- 342 : Sièges chauffants
- 345 : Volant chauffant
- 423 : Jantes Carrera S 20'
- 425 : Essuie-glace arrière
- 446 : Enjoliveur de roue avec écusson Porsche en couleur
- 454 : Régulateur de vitesse
- 475 : Régulation électrique des amortisseurs (PASM)
- 487 : Boîte mécanique 7 rapports
- 594 : Ciel de toit en alcantara
- 603 : Feux de virage dynamique xénon Plus
- 636 : Radars de stationnement avant et arrière
- 640 : Pack Sport Chrono Plus
- 651 : Toit ouvrant électrique
- 656 : Colonne de direction à réglage électrique
- 665 : Module PCM3
- 666 : Module téléphone pour PCM
- 672 : Module navigation pour PCM
- 680 : Système audio Bose
- 841 : Volant en cuir lisse
- 870 : Interface multimédia universelle
- 981 : Intérieur tout cuir
- 23 Mai 2014 : Livraison du véhicule neuf par le Centre Porsche Gelderland Heteren - Pays-Bas
- 30 Juin 2015 : Entretien par le Centre Porsche Gelderland Heteren à 31.236km
- 30 Mars 2017 : Entretien par Haggenas-Auto - Suède - incluant le remplacement des bougies et de la courroie accessoires à 53.634km
- 16 Avril 2019 : Entretien par Haggenas-Auto incluant le remplacement des bougies à 66.258km
- 9 Avril 2021 : Entretien par Levin Racing - spécialiste Porsche - Suède à 77.151km
- 9 Février 2023 : Entretien par nos soins, incluant le remplacement des pneus avant à 93.300km