Talbot DC10 Sport Saoutchik
1950 / 99 999 km
Specifications
Talbot
1950
9.0
1.6
Non
99 999 km
Beige
Bleu
Essence
Manuelle
Historique
Cette Talbot DC 10 Sport de 1925 est un cabriolet 2 portes / 4 places carrossé par le célèbre Jacques Saoutchik dans ses ateliers de Neuilly sur Seine. Elle diffère de la version usine par ses roues fils à moyeu "Rudge", amortisseurs avant à friction réglable de l'intérieur, lève-glace à crémaillère brevet J Saoutchik, pare-brise en V ouvrable, haut de portes en noyer, sellerie cuir, capote alpaga, plaque chromée au nom du carrossier sur les seuils de porte et plaque du carrossier sur les bas de caisse.
De couleur bleu et noir, elle est motorisée par un 4 cylindres de 1597cm3, et a été entièrement restaurée : l'ossature bois a été refaite à neuf, et la partie arrière recréée, car elle avait été modifiée en utilitaire lors de la Seconde Guerre.
Livrée avec son dossier photos de restauration, ses factures de restauration et les brochures d'époque de Talbot, elle saura retenir l'attention de tout amateur des autos d'avant-guerre.
Cette Talbot DC 10 Sport de 1925 est un cabriolet 2 portes / 4 places carrossé par le célèbre Jacques Saoutchik dans ses ateliers de Neuilly sur Seine. Elle diffère de la version usine par ses roues fils à moyeu "Rudge", amortisseurs avant à friction réglable de l'intérieur, lève-glace à crémaillère brevet J Saoutchik, pare-brise en V ouvrable, haut de portes en noyer, sellerie cuir, capote alpaga, plaque chromée au nom du carrossier sur les seuils de porte et plaque du carrossier sur les bas de caisse.
De couleur bleu et noir, elle est motorisée par un 4 cylindres de 1597cm3, et a été entièrement restaurée : l'ossature bois a été refaite à neuf, et la partie arrière recréée, car elle avait été modifiée en utilitaire lors de la Seconde Guerre.
Livrée avec son dossier photos de restauration, ses factures de restauration et les brochures d'époque de Talbot, elle saura retenir l'attention de tout amateur des autos d'avant-guerre.